今年，遵义市计划投入公路、水路交通固定资产投资170亿元。与2014年相比，增长13%，将建设高速公路5条336公里、一级公路1条27公里、通村油路项目133个1037公里，全市公路总里程将突破25000公里。

2014年，遵义市将实施项目拉动、整合捆绑、引资筹建、扩充平台“四位一体”融资机制，通过加大跑部赴省对接争取力度，争取更多项目进入部、省盘子，加快推进项目建设，以项目建设推动发展、促进投资；

整合发改、水利、烟草、林业等部门涉农资金，统筹用于公路建设；打捆农村公路建设项目，引进实体企业垫支兴建；组建交通建设集团，综合利用公路、水路和城市公共交通资源等方式，努力破解资金瓶颈。

今年遵义市将着力抓好交通基础设施建设三年会战、“四在农家、美丽乡村”小康路、城乡客运发展一体化、交通综合枢纽建设和现代物流业提升五大交通基础设施建设工程，全面推进务正、道安、余凯、檬梓桥至乐理、习正、古蔺经习水至江津等高速公路和兰海高速公路遵义至贵阳段扩容等工程，确保檬梓桥至乐理高速公路、茅台至坛厂一级公路建成通车，实现98%以上建制村通油路。

“交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，道路交通建设是经济发展的先期投入，是拉动投资、促进就业、增加投入的直接因素，加大投入就是加快发展。”遵义市交通运输局负责人李凌说。

今年，遵义市计划投入公路、水路交通固定资产投资170亿元。与2014年相比，增长13%，将建设高速公路5条336公里、一级公路1条27公里、通村油路项目133个1037公里，全市公路总里程将突破25000公里。

2014年，遵义市将实施项目拉动、整合捆绑、引资筹建、扩充平台“四位一体”融资机制，通过加大跑部赴省对接争取力度，争取更多项目进入部、省盘子，加快推进项目建设，以项目建设推动发展、促进投资；

整合发改、水利、烟草、林业等部门涉农资金，统筹用于公路建设；打捆农村公路建设项目，引进实体企业垫支兴建；组建交通建设集团，综合利用公路、水路和城市公共交通资源等方式，努力破解资金瓶颈。

今年遵义市将着力抓好交通基础设施建设三年会战、“四在农家、美丽乡村”小康路、城乡客运发展一体化、交通综合枢纽建设和现代物流业提升五大交通基础设施建设工程，全面推进务正、道安、余凯、檬梓桥至乐理、习正、古蔺经习水至江津等高速公路和兰海高速公路遵义至贵阳段扩容等工程，确保檬梓桥至乐理高速公路、茅台至坛厂一级公路建成通车，实现98%以上建制村通油路。

“交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，道路交通建设是经济发展的先期投入，是拉动投资、促进就业、增加投入的直接因素，加大投入就是加快发展。”遵义市交通运输局负责人李凌说。