工信部欲用考核问责制度整顿钢铁乱象

2013-04-21 10:19:25 来源：风控网 浏览：522次

    在国内产业结构调整中，钢铁业是个首当其冲的行业，但前几年的情况是越调控越多。
    工信部日前表示，将围绕已公布的《钢铁行业生产经营规范条件》，会同有关部门推出一系列后续政策，对不符合规范的企业，将运用差别电价、严控信贷、监管部门查处、考核问责等经济手段和法律手段，逐步压缩其生存空间，最终迫其退出市场。
    相比较之前“行政命令关停”等手段，工信部即将开始的后续政策将更倾向于运用“市场化”手段，“有保有压”来治理行业乱象。
    多年来，通过行政命令严格控制产能收效甚微。据中钢协统计，2012年，中国粗钢产量已达9.7亿吨，实际产能超过10亿吨，远超需求。产能过剩也令钢铁行业陷入“亏损”怪圈。
    根据中钢协的数据，2012年，全国重点大中型钢铁企业销售利润率仅为0.04%，从钢铁主业来看，基本上全行业都处于亏损。
    导致钢铁行业过剩的关键是地方政府保护，因此除了推进“环保”等市场化手段促进行业整顿外，还需要将行业整顿纳入地方政府考核问责体系中。

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工信部欲用考核问责制度整顿钢铁乱象

2013-04-21 10:19:25 来源：风控网 浏览：530次

    在国内产业结构调整中，钢铁业是个首当其冲的行业，但前几年的情况是越调控越多。
    工信部日前表示，将围绕已公布的《钢铁行业生产经营规范条件》，会同有关部门推出一系列后续政策，对不符合规范的企业，将运用差别电价、严控信贷、监管部门查处、考核问责等经济手段和法律手段，逐步压缩其生存空间，最终迫其退出市场。
    相比较之前“行政命令关停”等手段，工信部即将开始的后续政策将更倾向于运用“市场化”手段，“有保有压”来治理行业乱象。
    多年来，通过行政命令严格控制产能收效甚微。据中钢协统计，2012年，中国粗钢产量已达9.7亿吨，实际产能超过10亿吨，远超需求。产能过剩也令钢铁行业陷入“亏损”怪圈。
    根据中钢协的数据，2012年，全国重点大中型钢铁企业销售利润率仅为0.04%，从钢铁主业来看，基本上全行业都处于亏损。
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