金海重工两艘8800TEU集装箱船入坞建造

　　12月29日上午10点18分，由金海重工股份有限公司建造的第3、第4艘8800TEU集装箱船入坞仪式在长涂基地5号船坞顺利举行。船东、船检方代表及公司领导和邀请嘉宾出席了本次仪式。

　　金海重工此次建造的8800TEU型集装箱船总长约299.9米，型宽48.2米，型深24.8米，设计吃水12.5米，结构吃水14.5米，是目前世界同类型船舶中设计和性能最为优异的一种船型。该型8800TEU型集装箱船符合最新集装箱船舶绑扎规范CSS Code要求、EEDI指数要求以及压载水管理要求，是一款总装箱量高、冷箱量高、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶，可以满足船东高效经济运行的要求。

　　本次2艘船舶入坞后，该船坞将达到4艘8800TEU集装箱船同时建造的状态。截至目前，已有9艘8800TEU集装箱船系列订单在金海重工建造。

　　据悉，金海重工在第三季度抢抓生产关键期，先后完成了4艘8万吨级散货船出坞、1艘VLCC出坞、2艘8800箱集装箱船入坞的7个重大生产节点，全年累计完成31个生产节点。

金海重工两艘8800TEU集装箱船入坞建造

　　12月29日上午10点18分，由金海重工股份有限公司建造的第3、第4艘8800TEU集装箱船入坞仪式在长涂基地5号船坞顺利举行。船东、船检方代表及公司领导和邀请嘉宾出席了本次仪式。

　　金海重工此次建造的8800TEU型集装箱船总长约299.9米，型宽48.2米，型深24.8米，设计吃水12.5米，结构吃水14.5米，是目前世界同类型船舶中设计和性能最为优异的一种船型。该型8800TEU型集装箱船符合最新集装箱船舶绑扎规范CSS Code要求、EEDI指数要求以及压载水管理要求，是一款总装箱量高、冷箱量高、装载灵活、便于维护的绿色环保型船舶，可以满足船东高效经济运行的要求。

　　本次2艘船舶入坞后，该船坞将达到4艘8800TEU集装箱船同时建造的状态。截至目前，已有9艘8800TEU集装箱船系列订单在金海重工建造。

　　据悉，金海重工在第三季度抢抓生产关键期，先后完成了4艘8万吨级散货船出坞、1艘VLCC出坞、2艘8800箱集装箱船入坞的7个重大生产节点，全年累计完成31个生产节点。