三井造船开发新型多气体运输船

　　据悉，三井造船已经开始开发一种新的中型多气体运输船，从而应对页岩气革命将给航运业带来的影响与变化。这种新型船舶能够运输多种气体，包括LNG以及乙烷、乙烯气体（LEG）等页岩气副产品。

　　三井造船认为，未来十年，LNG船可能将分为大型LNG船和中型LNG船，并集中在全球各个枢纽港。与此同时，尽管目前LEG船规模通常较小，但未来大型LEG船将逐渐成为主流，这些LEG船运力与中型LNG船类似。

　　考虑到上述新的市场发展趋势、以及丙烷、丁烷等液化石油气（LPG）贸易规模的不断扩大，三井造船开发了“neo82GC”型船，作为多气体运输船的原型。三井造船将获得Moss Maritime的支持，从而对多气体运输船进行进一步的技术检查。

三井造船开发新型多气体运输船

　　据悉，三井造船已经开始开发一种新的中型多气体运输船，从而应对页岩气革命将给航运业带来的影响与变化。这种新型船舶能够运输多种气体，包括LNG以及乙烷、乙烯气体（LEG）等页岩气副产品。

　　三井造船认为，未来十年，LNG船可能将分为大型LNG船和中型LNG船，并集中在全球各个枢纽港。与此同时，尽管目前LEG船规模通常较小，但未来大型LEG船将逐渐成为主流，这些LEG船运力与中型LNG船类似。

　　考虑到上述新的市场发展趋势、以及丙烷、丁烷等液化石油气（LPG）贸易规模的不断扩大，三井造船开发了“neo82GC”型船，作为多气体运输船的原型。三井造船将获得Moss Maritime的支持，从而对多气体运输船进行进一步的技术检查。