日本大型船舶公司目标进军FLNG市场

　　目前，日本大型船舶公司热衷于海洋业务，而开始考虑进军LNG-FPSO（浮式液化天然气生产、储卸装置；FLNG）市场。

　　MarineNet报道称，LNG-FPSO领域的市场发展前景良好、可期待长期稳定的收益性、与包括LNG船等在内的其他项目可产生互补效应，而他们开始把目光转移到相关市场上。

　　据分析，FLNG项目需要巨额投资，并其技术要求也很高，因此建立战略伙伴关系成为关键。

　　虽然日本船舶公司已经成功进军包括FPSO、LNG-FSRU、钻井船、穿梭油轮、海洋工程船等在内的海洋领域，而今后进军FLNG领域成为新的挑战。

　　根据NYK报告，以2013年7月为准，在全球共有29件的FLNG项目计划，其中澳大利亚附近有占最多的12件项目，东南亚地区也有5件项目正在推进之中。

　　有一位大型船舶公司相关人士表示，“FLNG市场具有巨大的潜力。如果陆地装置建设成本上升，那么新项目更难确保利益。尤其是像澳大利亚及北美那样的高成本国家对FLNG的需求持续上升。”

　　另外，培训人才是发展FLNG领域的不可或缺的部分，而培养完全把握海洋结构物构成及业务方向的人才成重中之重。

日本大型船舶公司目标进军FLNG市场

　　目前，日本大型船舶公司热衷于海洋业务，而开始考虑进军LNG-FPSO（浮式液化天然气生产、储卸装置；FLNG）市场。

　　MarineNet报道称，LNG-FPSO领域的市场发展前景良好、可期待长期稳定的收益性、与包括LNG船等在内的其他项目可产生互补效应，而他们开始把目光转移到相关市场上。

　　据分析，FLNG项目需要巨额投资，并其技术要求也很高，因此建立战略伙伴关系成为关键。

　　虽然日本船舶公司已经成功进军包括FPSO、LNG-FSRU、钻井船、穿梭油轮、海洋工程船等在内的海洋领域，而今后进军FLNG领域成为新的挑战。

　　根据NYK报告，以2013年7月为准，在全球共有29件的FLNG项目计划，其中澳大利亚附近有占最多的12件项目，东南亚地区也有5件项目正在推进之中。

　　有一位大型船舶公司相关人士表示，“FLNG市场具有巨大的潜力。如果陆地装置建设成本上升，那么新项目更难确保利益。尤其是像澳大利亚及北美那样的高成本国家对FLNG的需求持续上升。”

　　另外，培训人才是发展FLNG领域的不可或缺的部分，而培养完全把握海洋结构物构成及业务方向的人才成重中之重。