江南造船目标：建第一军工船企

“通过学习习近平总书记系列讲话精神，结合中船集团领导工作会议的要求，我们进一步认清了发展形势，明确了任务目标，落实了发展责任，按照中船集团公司“十二五”后两年的发展战略目标任务，江南造船(位置评论新闻)将进一步解放思想、积极进取、改革创新、攻坚克难、转型发展，争当发展海洋经济、建设海洋强国的排头兵。”中船集团总经理助理、江南造船（集团）有限责任公司董事长兼党委书记黄永锡在接受本报记者采访时表示。

2013年，江南造船全年交船12艘，实现营业收入106亿元，利润1.6亿元，为2013年集团公司9家盈利过亿的企业之一。这一年，江南造船加强组织协调，推进系列产品的密集试航，其在建的高新产品型号、数量为历年之最。该公司不仅继续保持在军品方面的建造优势，还不断丰富产品类型，目前手持液化气船(船型船厂买卖)订单达22艘，液化气船形成全系列；在海工领域取得突破，成功承接了中海油残雪模块和2艘LNG项目，为今后进军高端海工装备建造领域打下基础；散货船(船型船厂买卖)系列从巴拿马型拓展到18万吨级，其自主研发的21万吨Newcastle-max型散货船获2笔订单。2013年，江南造船重返修船市场，圆满完成了中国极地科考破冰船(船型船厂买卖)“雪龙号”的恢复性维修改造工程。

江南造船始终将建设成为中国第一军工造船集团作为公司的目标，将发展军品、促进军民融合作为长期战略。按照该公司目前的中长期发展规划，明确了2015和2020年发展目标。即到2015年，把江南造船发展成为以成功承接重大高新产品为主要标志，以军工历史最悠久、研制军品型号最多、承建军品数量最大、人均军品营业收入最高和战略性军品竞争力最强为重要标志的中国第一军工造船企业，实现营业收入超过130亿；到2020年，把江南造船建立成为以“又好又快”建造重大高新产品为主要标志，以承建多型海军重要新装备、军品生产效率最高、营业收入最多和综合生产效率达到国内先进水平为重要标志的第一军工造船企业，实现营业收入200亿，非船合计收入占比达到20%以上。

2014年，是江南造船深化改革创新，全面转型发展的攻坚年。黄永锡强调，江南造船正在进行建厂149年来力度最大的一次改革。结合中船集团2014年度工作会议精神，以及中船集团董事长、党组书记胡问鸣在会上所做的题为《稳中求进，改革创新，为深入推进全面转型发展奋力攻坚》的报告内容，黄永锡指出，江南造船要成为建设海洋强国的排头兵，就要在稳中求进、改革创新、提质增效、加强党建等四个方面着手，实现公司的全面转型发展。

稳中求进是目前集团公司发展的总基调，江南造船将贯彻集团精神，做到稳中有为。对此，黄永锡的解读是：江南要在稳战略、稳目标、稳军品、稳生产的同时，做到思想上的积极进取，实现三个提速——即管理提速，尽快缩小与日韩船企的差距；生产提速，抓住市场机遇做大总量，努力压缩生产周期，提高造船产出率；指标提速，加快提升各项管理指标，特别是生产效率指标，在建模率、建模完整性、舾装(产品库求购供应)完整性等方面更进一步。

改革创新一直是江南造船发展的重要推动力。2014年，是江南造船的“管理提升年”，其将在原有改革和管理的基础上，继续深化改革。今年该公司制定了11类60余项改革内容，目前正稳步推进。在实施管理举措的同时，江南造船从技术创新入手，推出了一系列符合市场需求、满足节能降耗要求的新产品。其第7代“中国江南”巴拿马型散货船EEDI指数满足2025年之后的排放标准，真正实现了“绿色、低碳、环保”。黄永锡透露，江南造船做好了建造大型LNG船(船型船厂买卖)的技术储备。2013年该公司自筹资金制作完成的国内首个MARKIII薄膜型液化天然气围护系统模拟舱，取得了七家机构的共同认证。未来，江南造船将着重在液化气船、大型集装箱船(船型船厂买卖)、散货船等船型上做大品牌优势，增强品牌效应，并继续开展海工产品、支线型LNG船、公务船(船型船厂买卖)等船型的研发工作。

提质增效，是江南造船下一阶段实现转型升级的又一重要举措。江南造船多管齐下，在2014年抓效率、降成本、实施经营生产。效率提升作为一个系统工程，江南造船从管理和生产两大环节着手，不但要提升各级干部的管理理念，推进自主管理，还要改革生产流程，转变生产方式，通过向总装化生产的变革来提高生产效率；同时，江南造船在“降本”上下足功夫，从源头抓起，将成本管理前移至设计阶段，通过设计优化，贯穿成本理念和要求；推进内部管理市场化，降低生产、流转等过程中的浪费。

江南造船狠抓管理、提高效益，党建工作也不放松，召开党政联席会议、组织中心组学习，全面传达习近平总书记系列重要讲话精神和集团公司干部会议精神，统一思想，提高认识。江南造船将继续发挥党委在企业发展中的核心作用，为公司转型发展提供坚强的政治保障和组织支撑。加强班子建设，坚持转变作风，巩固教育实践的成果。

黄永锡坦言，在深化改革创新、全面转型升级的现阶段，江南造船作为国有企业，其根深蒂固的思想观念和体制障碍仍是工作推进中的难点。鉴于此，江南将迎难而上，发挥智慧，建设一支严谨自律、廉政勤政、积极进取、求真务实、不畏艰难、勇于担当的队伍。