3条铁路有望年内开工

近日从昆明铁路局了解到，目前昆明铁路局正加紧开展可行性研究及相关评估等工作，力争玉溪至磨憨铁路、祥云至临沧铁路、丽江至香格里拉铁路年内开工建设。

日前，国家发改委批复了玉磨铁路、祥临铁路项目建议书，此举将进一步加快云南铁路发展。根据项目建议书，玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，连接中老边境口岸磨憨，线路全长504公里，设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，项目总投资445.1亿元，其中玉溪至景洪段为双线，景洪至磨憨段为单线。祥临铁路设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，线路全长199公里，项目投资预估算总额为155亿元。目前，玉磨、祥临铁路正在抓紧开展前期工作，力争今年内开工建设。

丽香铁路建设此前已获国家发改委批准，初步设计批复正线长139.7公里，设计速度目标值120公里/小时，概算总投资103.19亿元。目前，丽香铁路正在组织招标，计划10月下旬完成招标后正式开工建设。

3条铁路有望年内开工

近日从昆明铁路局了解到，目前昆明铁路局正加紧开展可行性研究及相关评估等工作，力争玉溪至磨憨铁路、祥云至临沧铁路、丽江至香格里拉铁路年内开工建设。

日前，国家发改委批复了玉磨铁路、祥临铁路项目建议书，此举将进一步加快云南铁路发展。根据项目建议书，玉磨铁路途经玉溪、普洱、西双版纳等州市，连接中老边境口岸磨憨，线路全长504公里，设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级电气化铁路，项目总投资445.1亿元，其中玉溪至景洪段为双线，景洪至磨憨段为单线。祥临铁路设计速度目标值160公里/小时，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，线路全长199公里，项目投资预估算总额为155亿元。目前，玉磨、祥临铁路正在抓紧开展前期工作，力争今年内开工建设。

丽香铁路建设此前已获国家发改委批准，初步设计批复正线长139.7公里，设计速度目标值120公里/小时，概算总投资103.19亿元。目前，丽香铁路正在组织招标，计划10月下旬完成招标后正式开工建设。