7成供应单位未完成规划 政府新供应达标存疑

政府在过去一年盲抢地兼狂推地，目的均希望增加供应，满足市民置业需求。最新的卖地计划，在下财政年度将推出34伙住宅地，可供应1.55万个单位。计及港铁公司(00066-HK)招标项目等，总供应量更达到3万伙。惟供应计划发水之嫌，当中政府推出的34幅地，有21幅地未完成规划，涉及单位数目高达1.1万伙，即占整体供应量的71%。加上港铁在过去三年未发过市，达标与否成疑。

下财政年本港整体私人住宅的新增供应量，除了来自政府卖地的1.55万伙，计及元朗西铁站项目(1,880伙)，以及港铁(00066-HK)位於大围及将军澳上盖项目(共4,650伙)，市区重建区推出的3,200个单位，以及换地及重建项目等，新增供应单位数目达到3万伙。

可是有21幅仍未完成更改规划，而港铁在过去三年，并无录得自行成功招标结果，能否成功达标值得怀疑。发展局局长陈茂波指出，会全力以赴完成目标，惟承认私人项目及重建项目是难预计。被问及有关21幅地更改规划进度时，则指出不会对有关土地规划进程作出评估；只表示有部份土地已完成更改规划或技术评估，有部份则正在谘询区议会。

陈茂波亦指出港铁无法有项目成功招标，认为政府是要做功夫，港铁亦要努力。既然项目发展权已给予港铁，希望未来数年港铁有项目推出市场。他又指出政府是会考虑将轻铁天荣站项目发展成居屋，是一个不俗选择。惟发展权仍在港铁，暂不透露与港铁商讨的细节。

陈茂波亦重申政府并无高地价政策，并以天荣站为例，其地价估值已较市场预期下限为低，显示并无高地价政策。

此外在新一轮卖地表的土地，并无「港人港地」，陈茂波指出考虑到在短期内无推出港人港地的逼切性，以及对已推出的港人港地作出观察，因此在并无在新的卖地表纳入港人港。