美媒：油价下跌未给亚洲消费者带来实惠

据美国《华尔街日报》12月17日报道，全球油价下跌，但在亚洲却难以感受到它给经济带来了多大提振，其原因是亚洲各国政府利用油价下跌的机会充实国库，而没有通过降低汽油价格为消费者省钱。

亚洲是全球最大的原油进口地区。在全球油价持续上涨的几年，亚洲国家通过耗资巨大、结构复杂的燃油补贴网络使消费者和企业免受油价飙升的冲击。但目前油价下跌后，亚洲国家的许多政府正好藉此机会取消了这些补贴。

亚洲的消费者情绪依然低迷，支出也依旧疲软。但亚洲国家和消费者总体上仍应该会受益于原油价格的下跌。石油成本下降会降低企业的成本，进而令通货膨胀率受到抑制。

经济学家称，如果原油价格继续下滑，汽油价格可能进一步下跌。但是亚洲的能源市场受到高度管制，使得消费者享受不到那么大的好处。

标准普尔首席亚洲经济学家龚华德表示，如果政府将省下来的钱用于基础设施支出或偿还巨额债务，那么让燃油价格上升至更接近市场水平并不一定是坏事。

美媒：油价下跌未给亚洲消费者带来实惠

据美国《华尔街日报》12月17日报道，全球油价下跌，但在亚洲却难以感受到它给经济带来了多大提振，其原因是亚洲各国政府利用油价下跌的机会充实国库，而没有通过降低汽油价格为消费者省钱。

亚洲是全球最大的原油进口地区。在全球油价持续上涨的几年，亚洲国家通过耗资巨大、结构复杂的燃油补贴网络使消费者和企业免受油价飙升的冲击。但目前油价下跌后，亚洲国家的许多政府正好藉此机会取消了这些补贴。

亚洲的消费者情绪依然低迷，支出也依旧疲软。但亚洲国家和消费者总体上仍应该会受益于原油价格的下跌。石油成本下降会降低企业的成本，进而令通货膨胀率受到抑制。

经济学家称，如果原油价格继续下滑，汽油价格可能进一步下跌。但是亚洲的能源市场受到高度管制，使得消费者享受不到那么大的好处。

标准普尔首席亚洲经济学家龚华德表示，如果政府将省下来的钱用于基础设施支出或偿还巨额债务，那么让燃油价格上升至更接近市场水平并不一定是坏事。