全球领先：江西研制成功“无齿轮起重机”

　　据江西省科技厅消息，江西一家企业成功研制“GBM无齿轮起重机”，将电机、减速机、卷筒、传动机构等功能集于一身，突破了困扰欧美先进制造业国家80余年的技术瓶颈。

　　据介绍，这台起重机由江西工埠机械有限责任公司研制，颠覆传统双梁起重机四连机构，现已入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目，与其同时入选的还包括嫦娥三号探测器、云计算机等项目。

　　工埠机械有限责任公司董事长喻连生介绍，传统起重机装有减速机，在长时间、高强度负载情况下，装配的基准面逐渐发生变化，造成漏油、噪音大、断齿等现象。从上世纪30年代起，欧美等国家就开始研究无齿轮起重机技术，却始终未能突破。

　　GBM无齿轮起重机的核心部件是提升小车，体积小、重量轻。以32吨起重机提升小车为例，传统起重机提升小车自重10.97吨、体积16.49立方米，而GBM无齿轮起重机提升小车自重只有5.46吨、体积7.56立方米，均减少50％以上。此外，其安全性能、超载保护、纠错保护、毫米级的智能控制水平也在世界上领先。

　　目前，该装置已申请国际国内专利20余项，不仅可运用于电梯、起重机等民生工业，还可运用于直升机、潜艇、坦克等军用工业。

全球领先：江西研制成功“无齿轮起重机”

　　据江西省科技厅消息，江西一家企业成功研制“GBM无齿轮起重机”，将电机、减速机、卷筒、传动机构等功能集于一身，突破了困扰欧美先进制造业国家80余年的技术瓶颈。

　　据介绍，这台起重机由江西工埠机械有限责任公司研制，颠覆传统双梁起重机四连机构，现已入选中国工业首台（套）重大技术装备示范项目，与其同时入选的还包括嫦娥三号探测器、云计算机等项目。

　　工埠机械有限责任公司董事长喻连生介绍，传统起重机装有减速机，在长时间、高强度负载情况下，装配的基准面逐渐发生变化，造成漏油、噪音大、断齿等现象。从上世纪30年代起，欧美等国家就开始研究无齿轮起重机技术，却始终未能突破。

　　GBM无齿轮起重机的核心部件是提升小车，体积小、重量轻。以32吨起重机提升小车为例，传统起重机提升小车自重10.97吨、体积16.49立方米，而GBM无齿轮起重机提升小车自重只有5.46吨、体积7.56立方米，均减少50％以上。此外，其安全性能、超载保护、纠错保护、毫米级的智能控制水平也在世界上领先。

　　目前，该装置已申请国际国内专利20余项，不仅可运用于电梯、起重机等民生工业，还可运用于直升机、潜艇、坦克等军用工业。