特雷克斯拓能Powerlift3000履带式起重机通过PDI检测

　　近日，特雷克斯拓能（山东）重机制造有限公司（以下简称“特雷克斯拓能”）Powerlift3000履带式起重机经过严格的交付前检验程序（PDI），为即将出口发往国外用户手中做好准备。

　　PDI检验程序是为了确保产品在出厂发给用户之前，通过包括安全、性能和功能、制造、外观和配置清单等在内的几大类、50余项检测程序提前发现产品问题，并及时进行逐一分析、解决和调整提升，以使发送到用户手中的起重机得到最优程度的品质和性能保证。此外，也将会在后续的工作中将检测报告反馈到公司的采购、设计研发、生产现场管理和质量检测等相关部门，以规避相关问题的再次出现及不断提升企业设备的品质和性能。

　　2010年，特雷克斯和原山东拓能重机制造有限公司合资组建了特雷克斯拓能（山东）重机制造有限公司，特雷克斯拓能是特雷克斯旗下特雷克斯起重机集团在亚太区的第一家履带式起重机的设计、制造、生产基地。特雷克斯拓能的PL系列履带式起重机已销往印度、菲律宾、越南、新加坡、斯里兰卡、哈萨克斯坦等国家。

　　2013年，特雷克斯新开发的台湾经销商采购了2台特雷克斯拓能Powerlift2000， 并交付菲律宾用户使用至今。鉴于特雷克斯拓能产品产品质量稳定可靠、性价比高，今年年初，该菲律宾用户在有新产品需求时，很快确定再次订购拓能的Powerlift3000履带式起重机，并很快签订了合同，3月底完成发货。

　　特雷克斯拓能研发的Powerlift3000全液压履带起重机具有主臂和固定副臂工况，该机型底盘重、重心低、稳定性好，具有自拆装配重、自安装履带、自装卸车等功能，该产品获得国家多项发明专利，与国内接近同级别起重机在起重性能方面具有较大优势。主臂弦管采用进口管材，最大起升能力为90t×4.0m，最长组合57m；固定副臂最大起升能力11.4t×15m，最长组合45m+21m。Powerlift3000履带起重机是特雷克斯研制出的具有国产配置的高性能产品，主臂扳起方式仍使用A型架，同时该A型架使整车结构更加紧凑，组装配重更加便捷，从而提升了整车的竞争力。动力驱动系统采用世界先进技术的奔驰发动机，并配备了极限负载调节控制系统，将发动机的参数通过CAN总线发送到极限负载控制器，根据负载调节泵的排量，防止发动机“憋死”现象。主泵、主控制阀、马达、减速机均采用国内着名品牌，平衡阀采用美国SUN产品，性能优越、质量稳定。闭式回转系统，采用德国力士乐回转减速机、马达，大大提高了该吊车在使用过程中的微动性能，确保吊装安全。 

特雷克斯拓能Powerlift3000履带式起重机通过PDI检测

　　近日，特雷克斯拓能（山东）重机制造有限公司（以下简称“特雷克斯拓能”）Powerlift3000履带式起重机经过严格的交付前检验程序（PDI），为即将出口发往国外用户手中做好准备。

　　PDI检验程序是为了确保产品在出厂发给用户之前，通过包括安全、性能和功能、制造、外观和配置清单等在内的几大类、50余项检测程序提前发现产品问题，并及时进行逐一分析、解决和调整提升，以使发送到用户手中的起重机得到最优程度的品质和性能保证。此外，也将会在后续的工作中将检测报告反馈到公司的采购、设计研发、生产现场管理和质量检测等相关部门，以规避相关问题的再次出现及不断提升企业设备的品质和性能。

　　2010年，特雷克斯和原山东拓能重机制造有限公司合资组建了特雷克斯拓能（山东）重机制造有限公司，特雷克斯拓能是特雷克斯旗下特雷克斯起重机集团在亚太区的第一家履带式起重机的设计、制造、生产基地。特雷克斯拓能的PL系列履带式起重机已销往印度、菲律宾、越南、新加坡、斯里兰卡、哈萨克斯坦等国家。

　　2013年，特雷克斯新开发的台湾经销商采购了2台特雷克斯拓能Powerlift2000， 并交付菲律宾用户使用至今。鉴于特雷克斯拓能产品产品质量稳定可靠、性价比高，今年年初，该菲律宾用户在有新产品需求时，很快确定再次订购拓能的Powerlift3000履带式起重机，并很快签订了合同，3月底完成发货。

　　特雷克斯拓能研发的Powerlift3000全液压履带起重机具有主臂和固定副臂工况，该机型底盘重、重心低、稳定性好，具有自拆装配重、自安装履带、自装卸车等功能，该产品获得国家多项发明专利，与国内接近同级别起重机在起重性能方面具有较大优势。主臂弦管采用进口管材，最大起升能力为90t×4.0m，最长组合57m；固定副臂最大起升能力11.4t×15m，最长组合45m+21m。Powerlift3000履带起重机是特雷克斯研制出的具有国产配置的高性能产品，主臂扳起方式仍使用A型架，同时该A型架使整车结构更加紧凑，组装配重更加便捷，从而提升了整车的竞争力。动力驱动系统采用世界先进技术的奔驰发动机，并配备了极限负载调节控制系统，将发动机的参数通过CAN总线发送到极限负载控制器，根据负载调节泵的排量，防止发动机“憋死”现象。主泵、主控制阀、马达、减速机均采用国内着名品牌，平衡阀采用美国SUN产品，性能优越、质量稳定。闭式回转系统，采用德国力士乐回转减速机、马达，大大提高了该吊车在使用过程中的微动性能，确保吊装安全。