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龙工液化天然气装载机上市 节能减排寻求突破

2014-03-27 10:59:59 来源:风控网 浏览:108

  随着社会发展,国际社会对“节约能源,保护环境”越来越重视。就我国而言,从2006年起,国家“十一五规划”、“十二五规划”明确了节能减排工作的具体目标。而近年来的油价飞涨,工程机械用户对节能降耗的需求进一步加大,环境的持续恶化,尤其是各地雾霾的出现,更是促使节能减排成为全民运动。作为一个工程机械制造大企,无论是为了适应区域大背景、国际大环境的要求,还是应对日益激烈的市场竞争,满足细分市场的需求,节能减排都势在必行。因此,研发节能环保型装载机,是工程机械行业发展的必然趋势。

  从2009年开始,国内主要装载机制造厂家陆续推出了天然气装载机。目前国内天然气装载机根据燃料形态的不同分为压缩天然气装载机和液化天然气装载机两种。压缩天然气(简称CNG),是将天然气在高压下以气态型式储存在容器中。CNG装载机因高压气瓶体积过大、配套成本过高且存在安全隐患等问题,在国内较难推广,目前仅有个别厂家保留此类机型。而液化天然气(简称LNG)是天然气经超低温(-162℃)常压下液化存储于隔热容器中,存储空间仅为CNG的1/3,且在安全性能、配套成本和使用方便性上都占居绝对优势,所以迅速得到了推广。

  龙工审时度势,从国内天然气装载机发展的初期开始,就一直关注着CNG、LNG装载机的发展情况,不断进行技术预研及技术储备,随着国家对环境和新能源重视力度的不断加大,LNG加气不断增加,配件服务网络不断完善,LNG装载机在市场上崭露头角的时机日趋成熟。2013年5月,龙工第一台LNG装载机(ZL50C-LNG)正式下线,经不断试验改进,LNG装载机技术已趋成熟,现已形成LG855B-LNG、ZL50C-LNG、ZL862-LNG三大系列LNG装载机。

  龙工LNG系列装载机均在成熟燃油型装载机的基础上设计开发,在传承原机型的一贯优点基础上,配置了潍柴天然气专用发动机,气体机专用水箱,富瑞大容量气瓶,120°广角摄像头,9英寸后视显示屏,整机设备亮点纷呈:

  一是动力高效,整机工作强劲有力,远优于行业同类机型水平。

  二是安全性高,五重安全措施,有力保障用户的人身、财产安全。

  三是经济性高,有利于节约能源,大幅度减少使用成本。

  四是维护方便,各处细节体现人性化设计。

  五是绿色环保,低排放,低噪音,有效保护环境及操作者生理健康。

  龙工第一台LNG装载机已于今年1月份正式投放市场,到目前为止已工作800多小时,用户反馈使用情况良好,工作效率大大优于业内同类产品,这表明,我们已经在节能减排方面迈出了坚实的一步。可以预见,伴随着国家对环境和新能源的重视力度不断加大,LNG服务网络在中国日益完善,LNG工程机械市场将越来越大,在新一轮竞争起跑线面前,龙工LNG装载机将继续领跑。 


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