山船重工造船生产实现良好开局

新年伊始，山船重工捷报频传：1月3日，2万吨水泥自卸船1号船顺利完成试航任务；1月16日，2万吨水泥自卸船2号船按计划出坞下水；1月18日，2万吨水泥自卸船3号船开始坞内铺底；1月20日，38500吨散货船2号船如期开工，造船生产实现开门红。

2万吨水泥自卸船1号船临近交船，正在进行遗留项消除工作。2号船已进入紧张的水下调试阶段，预计2月中下旬起发电机，目前正在进行主机及水泥自卸设备的浇注。3号船铺底的分段储备率达到90%以上，比之前的系列船提高30%以上。7.6万吨散货船6号船提前5天完成了主机系泊试验，现正在进行关键舱室涂装、全船设备系统防冻及防尘保护收尾工作，为春节后各项工作的顺利开展创造条件。

由于今年首制船较多，山船重工要求项目组做好各项目的前期生产准备工作，加强对项目准备过程、计划过程和实施过程的三步管控，针对系列船中重复出现的各种问题，与各部门建立相应的及时反馈响应机制，强化生产计划的落实，并做好节后外协单位的人力恢复计划及保障方案，确保春节前后生产平稳进行。

山船重工造船生产实现良好开局

新年伊始，山船重工捷报频传：1月3日，2万吨水泥自卸船1号船顺利完成试航任务；1月16日，2万吨水泥自卸船2号船按计划出坞下水；1月18日，2万吨水泥自卸船3号船开始坞内铺底；1月20日，38500吨散货船2号船如期开工，造船生产实现开门红。

2万吨水泥自卸船1号船临近交船，正在进行遗留项消除工作。2号船已进入紧张的水下调试阶段，预计2月中下旬起发电机，目前正在进行主机及水泥自卸设备的浇注。3号船铺底的分段储备率达到90%以上，比之前的系列船提高30%以上。7.6万吨散货船6号船提前5天完成了主机系泊试验，现正在进行关键舱室涂装、全船设备系统防冻及防尘保护收尾工作，为春节后各项工作的顺利开展创造条件。

由于今年首制船较多，山船重工要求项目组做好各项目的前期生产准备工作，加强对项目准备过程、计划过程和实施过程的三步管控，针对系列船中重复出现的各种问题，与各部门建立相应的及时反馈响应机制，强化生产计划的落实，并做好节后外协单位的人力恢复计划及保障方案，确保春节前后生产平稳进行。